文山公路局步急蹄稳推进复工复产

　　 文山州是云南的“东大门”，其普通国省干线公路承担的西接省内、东连两广的主要职能，是文山经济发展的“大动脉”、复工复产的“先行官”。近期，文山公路局在坚决做好疫情防控工作的同时，抢抓时间、主动应对、牢牢把握工作主动权，有力有序推进2020年各项公路养护任务，确保路网安全畅通，切实助力文山州疫情防控和社会各行业复工复产。

　　养护现场热火朝天

　　国道上，艳阳高照、机器轰鸣，沥青摊铺机在富宁公路分局职工王明华的控制下缓慢前进，所过之处、5公分厚黑黝黝的沥青混凝土层神奇地出现在人们的眼前，再经由压路机碾压成型后，车流即可恢复通行。

　　王明华擦了擦标志服上的白色汗渍说：“这几天我们早上7点出发，一直干到晚上6点，就是要抓住气温高、不下雨的好时候来铺路，才能保障路面铺筑质量。”

　　像这样大型的修路机械组，文山公路局有8个。为把长期服役，路面破损的病害统一“解决”，这段时间所有机械基本都出动了。此外，路面裂缝处治，路基、边坡排水系统恢复等预防性养护工作也在近期全部完成。

　　安防工程有序推进

　　养好路还要保障行车安全，今年、安防工程压力不小。文山公路局在G219、G248、S311等6条国省干线公路上，累计实施345公里安防工程。

　　如何在点多面广的项目上，按照轻重缓急的原则，以经济合理的方式设置防护栏、防护网等措施?设计方案是否有可行性?实施后能否有效消除安全隐患?要回答好这些问题，工程技术人员只得在白天一处一处实地调查，晚上挑灯夜战、集体讨论、精准制定方案。

　　要把因疫情耽误的时间抢回来!在依法依规组织招投标的同时，全局做了大量的前期准备工作，以便施工方进场后，及时给予技术保障服务和项目监管。

　　力量下沉服务基层

　　高级工程师何永道已经好久没回家了，这几天，他刚审核完富宁分局安防工程方案，然后又马不停蹄赶到丘北查看以丘线同步碎石封层效果，最后还得跑一趟S209线处理坏路处治项目后续事宜。

　　何工说：“从现场看，这段时间，我们的养护技术人员进步是很大的，很多工程方案设计安排都很合理，施工过程也专门跟踪指导，细节处置到位，整体效果很好。”

　　除了为下属分局提供技术服务，文山公路局还派出了安全督查组，查看养护人员疫情防护、标志服穿戴，安全标识标牌、安全管理人员布置情况。组长赵应权介绍：“发现违反安全规程的行为，我们拍照取证后第一时间叫停工作，通知分局立即整改，并将相关情况纳入考核，只有这样才能让大家在意识上重视安全。”

　　据悉，何工、赵组长都是文山公路局成立的督导组成员，他们以明察暗访、“四不两直”的方式，不打招呼、直插养护现场，督促指导各分局养护生产。

　　统筹推进养护生产

　　“前期，我们调研了所属几个分局，加上每周在办公群里统计的养护数据，结合督导组反馈信息，基本能掌握全局情况。现在，哪个分局质量、安全、监督等方面相对滞后，我都要及时询问相关情况，帮助他们解决难点、堵点问题。前几天，有分局反映沥青不够用，我马上协调相关科室，很快就为他们补齐了‘弹药’。”文山公路局局长肖世斌说。

　　截止5月中旬，为推进复工复产，文山公路局在全局范围内，统筹调度养护机械15台/套、耗用沥青1295吨。全局日常养护共封处裂缝13.36万米，沥青混凝土罩面6.9万平方米，修补路面沉陷及拥包、车辙1.84万平方米，同步碎石封层13.7万平方米，微表处13.2万平方米，清理水沟2381千米，修整路肩56万平方米。采用沥青面层热再生和水稳基层冷再生技术的S209坏路处治工程，在文山公路人的齐心协力、攻坚克难的努力下圆满收官。

　　从清晨到傍晚，国省干线公路上，随处可见公路人的身影，他们散落在公路沿线，每一个人都是一道微光，汇聚到一起就照亮了司机前行的路。现在，学生们乘着汽车返校;村民们把新的种子、树苗引进来，把成熟的三七、柑橘、西瓜源源不断的送出去;工人们陆陆续续返回工厂、又把产品一车一车地拉出去……在公路服务的助力下全社会复工复产脚步更快了。

　　劳动开创未来，奋斗成就梦想。文山公路人将持之以恒、开足“马力”，不断完善路网设施、美化路域环境、提升通行条件，做好雨季“三查”，公路应急保障工作，为文山经济社会发展提供优良的公路出行服务。(黄一江   肖婷婷)